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叉车锂电池设计方案

随着锂电池材料的进步,锂离子电池在电动叉车上随时快充,寿命长等优势越来越突出。越来越多的叉车厂家也选择锂电池作为他们的续航专家。


一、叉车锂电设计要求

电动叉车早期多采用铅酸蓄电池,但铅酸电池体积大、比能量低,易对环境造成污染。新型锂电池比能量高,同等功率/容量体积小,重量轻,循环寿命长,现在的物流叉车普遍开始采用锂电池替代铅酸电池。我司结合行业特点和客户需求,选择磷酸铁锂电池方案配套客户电动叉车产品,电池可以大电流持续工作,?;ぐ宀捎媒?/span>ICMOS管做控制管理,使用寿命是铅酸电池的3-5倍。

电池设计应用于物流叉车配套使用,要求体积小,工作时间比较长,能够驱动两个电机:一个是驱动车运行,一个是驱动升降物体。我司磷酸铁锂电池电动叉车方案设计总功率800W,瞬间功率1000W,外观防潮,循环寿命长,高功率、大电流放电性能好;整个产品适应室内环境,温升要低。


二、叉车锂电池设计方案

1)?;ぐ澹?/span>PCM):根据磷酸铁锂锂电池本身的化学特性和叉车的工作特性,针对性的设计?;は呗?,除具备过充、过放、过流、短路?;さ裙δ芡?,?;ぐ迳杓苹钩浞挚悸谴蠊β噬⑷群驼榈绯仄胶獾奈侍?,整个?;ぐ宀捎寐梁辖鹱魃⑷然?,温升小于20度。

2)?;さ缏罚翰捎媒?/span>ICMOS管,对电芯进行过充、过放、过流、短路等功能的在线实时监测,使电芯在安全、稳定、高效的范围内工作。

3)过流保险丝:主要针对锂电池本身的电池管理系统?;な杓?。由于电池组采用容量比较大的高功率电芯,虽然电池管理系统具备过流和短路?;?,但如果出现异常也会导致?;すδ苁?,在输出短路的情况下将产生非常大的电流,导致危险发生,因此方案内加入过流保险丝,当发生异常短路情况时,保险丝断开回路,且不可恢复,达到异常?;さ哪康?。

4)电芯:采用IFR26650/3.2V/3000mAh磷酸铁锂电芯,该电芯最大充电倍率可达1C,最大放电倍率可达2C,电芯本身具备多重安全防护功能。电芯内置热敏电阻(PTC),在组合时单元结构也采用PTC隔离,防止电涌流现象的发生。

5)整组电池参数:25.6V/80Ah(通常标称:24V80Ah)。正常工作电流30A,最大工作电流可达50A,瞬间启动电流可达120A。

6)电池组内部采用电阻式均衡,使用过程中能有效弥补单体电芯差异导致的容量减少,最大限度地延长电池的使用寿命。 7)电池并联单元:采用PTC隔离,避免容量大导致的涌流安全问题。 

8)电池的大电流主回路采用铜带做集流条,尽量让单体电池放电电流接近。 

9)电池组采用塑胶支架隔离固定电芯,更加利于电池的散热和安全使用。


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